贝克曼梁路面弯沉仪 路面回弹弯沉值测定仪
1、测定准备:
A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。
B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。
C、热电阻测计一支~精度℃,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。
D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300mm,直径20mm,每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名,一酥富悠担蝗思锹际荩硪蝗税嵩送涑烈恰?br /> 2、测定步骤:
A、将仪器擦净。
B、测定选好后,本测定的汽车后轴双轮间隙中心测距不超过10mm。
C、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其侧短恰好在双轮胎间隙的中心处(锤重于车轴中心点),并调水平,并用来夹持百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右,使指针指零,表的触头抵住测定螺钉中心,并记录其读数B1.
D、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5米左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数C1。
E、用热敏点温度计测出并记录下路面的温度。
F、将测定结果,记录于下式中。
G、根据记录下的读数,计算路面弹性弯沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt—路基温度时,路面弹性弯沉值,单位:mm。
B—有载荷时百分表读数,mm
弯沉仪C—移去载荷时百分表读数
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